autokody

Зажигание

Ошибка P0301 на Chery

Пропуски воспламенения в цилиндре 1

Обновлено 3 ноября 2026

Можно ли ехать

Критично: нужен срочный ремонт

ЭБУ кроссовера Chery фиксирует постоянные пропуски в первом цилиндре. В большинстве случаев пробивает катушку первого цилиндра на массу головки блока либо трескается изолятор свечи.

Своим ходом: не рекомендуется
Избегайте движения с пропусками: роботизированная трансмиссия Chery при перебоях крутящего момента начинает сильно дергать сцеплениями, ускоряя износ коробки.
Срочность
Заглушите мотор и доставьте автомобиль в сервис. Каждый километр с пропусками работает на уничтожение катализатора.

Вероятные причины

  • Электрический пробой катушки зажигания 1-го цилиндра на массу ГБЦ52%
  • Дефект или трещина керамического изолятора свечи 1-го цилиндра23%
  • Засорение фильтра-сеточки бензиновой форсунки 1-го цилиндра14%
  • Потеря герметичности клапанов 1-го цилиндра из-за нагара на фасках11%

Проценты — экспертная оценка вероятности, а не статистика ремонтов.

Симптомы

  • Ощутимое потряхивание кузова на светофорах при удержании педали тормоза
  • Толчки и рывки автомобиля при плавном разгоне с 2000 об/мин
  • Мигание индикатора Check Engine при выходе турбокомпрессора на рабочий наддув
  • Заметное падение мощности мотора при попытке обгона

Особенности Chery

На турбомоторах Chery катализатор стоит вплотную к турбине и особенно чувствителен к пропускам: бензин догорает в сотах и оплавляет их за десятки километров. Катушки зажигания на Acteco трескаются по корпусу к 60–80 тыс. км, а свечи требуют замены строго по регламенту — на 1.5T это каждые 30 тыс. км из-за плотной компоновки и высокой тепловой нагрузки.

Чаще встречается: Tiggo 4 Pro (1.5 SQRE4T15C), Tiggo 7 Pro Max (1.5T), Tiggo 8 Pro (1.6T F4J16)

Как проверить

  1. 1

    Перестановка свечи и катушки

    Легко

    Выкрутите свечу 1-го цилиндра и осмотрите электрод: замасленный или оплавленный — под замену. Поменяйте местами катушку и свечу 1-го и 2-го цилиндров: если ошибка «переехала» в P0302, виновник найден.

  2. 2

    Замер компрессии

    Средне

    Прогрейте мотор, выкрутите все свечи и замерьте компрессию в 1-м цилиндре, сверяя с соседними.

    Норма: Для моторов 1.5T / 1.6T / 2.0 норма: 12–14 бар; разница между цилиндрами — не более 1 бара (10%). Компрессия в 1-м цилиндре ниже 10 бар — механическая проблема: клапан или кольца.

  3. 3

    Эндоскопия цилиндра и проверка форсунки

    Сложно

    Через свечное отверстие осмотрите эндоскопом днище поршня и клапаны: следы антифриза, масла или прогар укажут на механику. Затем проверьте форсунку 1-го цилиндра на стенде на производительность и герметичность.

Как сбросить ошибку

Для сброса нужен OBD-сканер.

  1. Устраните причину: замените свечу, катушку или форсунку, отремонтируйте механику.
  2. Сбросьте ошибки и счетчики пропусков сканером.
  3. Запустите мотор и убедитесь, что тряска на холостом ходу ушла.
  4. Совершите поездку 20 минут с плавными разгонами и контрольной проверкой счетчика пропусков — он должен оставаться нулевым.

Вопросы и ответы

Сколько можно ехать с ошибкой P0301 на Chery?

Столько же, сколько и с P0300 — лучше вообще не ехать. Катализатор на турбомоторах 1.5T/1.6T оплавляется за 10–20 км езды с пропусками, и его замена обойдется в разы дороже ремонта причины.

Где находится цилиндр 1 на моторах Chery Acteco?

Цилиндр 1 — со стороны крышки ГРМ, у правого борта поперечно установленного мотора (ближе к приводному ремню). Нумерация цилиндров идет от него к коробке передач: 1-2-3-4.